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May 05, 2024

Eのバッテリー

カリフォルニア・トゥデイが支援 充電式バッテリーに関連した市内の今年24件目の火災となった月曜日、2人がアパートの窓から逃げようと飛び降りた。 ソーミャ著

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今日のカリフォルニア

月曜日、充電式バッテリーに関連した市内の今年24件目の火災となったこの火災から、2人がアパートの窓から逃げようと飛び降りた。

ソウミャ・カルラマングラ著

月曜日、サンフランシスコのテンダーロイン地区にある集合住宅の窓から2人が飛び降り、自分たちの部屋で延焼していた火災から逃れた。 当局者によると、うち１人は重傷を負い、病院の熱傷センターに搬送された。

サンフランシスコ市消防局の広報担当、ジョナサン・バクスター大尉によると、あの恐ろしい火災はおそらく、過熱した電動スクーターのバッテリーが原因で発生したものと考えられ、後に消防士らが部隊の正面玄関近くの充電器に差し込まれているのを発見したという。 サンフランシスコで充電式バッテリーに関連した火災は今年24件目だった、と彼は私に語った。

都市は孤独ではありません。 充電式バッテリーに関連した火災はニューヨーク市に壊滅的な影響を与え、公共住宅団地や高級タワーなどの建物を破壊し、2021年以来20人以上が死亡している。

「幸いなことに、ここサンフランシスコでは、そのような状況はそれほど見られていません」とバクスター氏は私に語った。 「しかし、火災は 1 つでは多すぎます。」

近年、電動自転車や電動スクーターの普及に伴い、サンフランシスコではバッテリー関連の火災が着実に増加している。 消防署によると、2017年以来市内で202件の砲台火災が発生し、1人が死亡、8人が負傷した。 昨年はこのうち58件が発生し、2017年の13件から増加し、今年は2022年と同等かそれを上回るペースとなっている。

この数字には、電気自動車、オートバイ、スケートボードだけでなく、電動スクーターや電動自転車（最も一般的な原因）で使用される充電式バッテリーに関連した火災も含まれています。

数十の建物が被害を受けているが、火災の大部分はホームレスのキャンプで発生しており、バクスター氏によると、人々は電動スクーターやその他の車両を炎上しやすくする方法でいじくり回しているのではないかとのことだ。

ニューヨークにいる私の同僚が報告しているように、市販品、再生品、損傷、または不適切に充電されたリチウムイオン電池は爆発し、消火が困難な急速に進行する火災に引火する可能性があります。 リチウムイオン電池はコンピュータや携帯電話にも使用されているが、いわゆる超小型モビリティ車両の電池はより大きく、摩耗や損傷が激しいため損傷する傾向があると専門家は言う。

ニューヨーク市消防局のダニエル・マレー署長は、「1つの小さなバッテリーセルが欠陥、過充電、損傷するだけで、膨大な量のエネルギーが熱や有毒な可燃性ガスの形で一度に放出される」と述べた。危険物作戦についてニューヨーク・タイムズ紙に語った。

電動自転車や電動スクーターは電気自動車よりも規制が緩いため、はるかに多くのエネルギーを必要とするにもかかわらず、火災の発生が少なくなります。 火災問題を先取りする狙いで、ニューヨーク州は9月から、認められた安全基準を満たさない電動自転車や同様の機器の販売を禁止する予定だ。 アメリカの都市としては初めてのことだ。

サンフランシスコ市当局は住民に対し、就寝中に電動自転車や電動スクーターを充電しないよう、あるいは自転車や電動スクーターのメーカーが製造したもの以外の充電装置を使用しないよう警告している。 そして、もし家の中でバッテリー火災が発生した場合は、自分で消火しようとしないでください、おそらくそれはできないと言われています。 すぐに避難し、119番通報してください。

全国防火協会が提供する電動自転車と電動スクーターの安全に関するヒントをさらにお読みください。

議会への妨害:州議会議事堂におけるギャビン・ニューサム知事の戦略には、問題に対する緊迫感を醸成し、議員に行動する時間をほとんど与えないことが含まれているとロサンゼルス・タイムズ紙は報じている。

ビーバーの保存:カリフォルニア州は、長らく迷惑者として扱われてきたビーバーが地下水の供給を強化し、山火事の脅威を和らげることに期待しているとAP通信が報じた。

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